Fui visitar o autódromo daqui de Curitiba, coisa que não fazia há muito tempo, e resolvi testar a T2i em fotos com movimento.
Tirei muitas fotos, e poucas ficaram ruins. O foco conseguiu acompanhar os carros em alta velocidade, as fotos desfocadas foram causadas pela cerca, ou por erro do fotógrafo (Eu!). Tirei muitas fotos, esperando que pelo menos metade fosse perdida, o que não ocorreu, a primeira varredura, tirando apenas fotos desfocadas e fotos onde não acompanhei o movimento dos carro (peguei só a grama/cerca/asfalto), foram poucas, acho que uns 20% de fotos "imprestáveis". Agora estou no dilema de selecionar as outras 2300 fotos que sobraram... tenho muito trabalho.
Fiz uma pequena seleção, só das fotos de sábado, ainda nem peguei as de domingo, e resolvi fazer esse "mini-tutorial" de PANNING.
Mas o que é Panning?
Bom, olhando esta foto:
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Você diria que o carro está em movimento ou parado?
Bom... já respondendo, ele estava andando, no final da reta, provavelmente além dos 200km/h. Mas a foto não transmite este movimento, uma foto dessas, poderia muito bem ser tirada com o carro parado, no mesmo ponto, talvez a qualidade até fosse melhor. Tive que mover a câmera muito rápido, e se não fosse o modo BURST, nunca iria tirar esta foto. A câmera estava ajustada em modo AV (prioridade de abertura), selecionei a menor abertura possível, iso, e a câmera ajustou a velocidade, ficando assim:
ISO 200, 1/1600s, 100mm, f/5.
O "congelamento" do movimento foi causado pela velocidade alta do obturador (1/1600s). ISO, abertura e comprimento focal não interferem neste quesito.
E nesta foto:
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Fácil de dizer, a cerca, grama, rodas e demais objetos borrados denunciam o movimento, a foto transmite esta sensação.
E a questão: COMO FAZER?
Basicamente, são necessárias duas coisas:
- Tempo de exposição baixo
- Foco acompanhando o carro na mesma velocidade.
Para ajustar o tempo de exposição, mantive o modo AV da câmera, escolhendo uma abertura menor (f/20), mantendo ISO em 200, a câmera ajustou a exposição para 1/200s. Como o carro estava muito rápido, este tempo foi suficiente, para carros mais lentos, um tempo menor terá que ser utilizado. Então, para reduzir o tempo de exposição, ajuste o ISO para valores mais baixos, e aberturas menores.
O problema deste tipo de foto, nem é o ajuste, isso é fácil de fazer. O problema consiste em mover a câmera na mesma velocidade do carro, mantendo este sempre focado, e então realizar o disparo. Enquanto movemos a câmera horizontalmente, devemos cuidar para não movimentar em excesso verticalmente, para não borrar o carro também. Lentes modernas, com estabilizador ótico modernos, detectam quando se realiza este movimento, e passam a anular apenas o movimento vertical, caso tenha dificuldades, tente desabilitar o estabilizador de imagem (IS) de sua câmera/lente.
No começo, fica difícil, principalmente quando o carro/objeto em movmento passa muito perto, você precisa mover a câmera muito rápido, as vezes só fotografa o asfalto vazio. Comece treinando em distâncias maiores, com velocidades entre 1/30 e 1/200, então parta para outras experiências. Depois que você consegue algumas, o resultado final é muito gratificante. Olhar fotos totalmente borradas, com apenas o carro que você queria totalmente nítido, causa um efeito muito bom, alguns até dizem ser montagem.
Seguem mais algumas fotos, com EXIF delas:
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ISO 200 - 1/160 - f/10 - 250mm
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ISO 200 - 1/250 - f/13 -100mm
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ISO 200 - 1/200 - f/10 - 250mm
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ISO 200 - 1/160 - f/10 - 250mm
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ISO 200 - 1/125 - f/10 - 250mm
ISO 200 - 1/400 - f/8 - 250mm
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ISO 200 - 1/320 - f/10 - 250mm
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ISO 200 - 1/160 - f/13 - 123mm
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ISO 200 - 1/200 - f/10 - 250mm
Todas as fotos foram tiradas com a T2i, usando a lente Canon 55-250is.
Note que algumas até utilizaram tempos acima de 1/200, mas os efeitos variam com a velocidade do objeto fotografado e distancia.
Espero que tenham gostado, comentem, perguntem! Boas fotos!
Abraço
